ПЕРЕРОЖДЕНИЕ ЧЕРНОГО ОХОТНИКА
Когда я подъехал к мастерской, около ворот стояли Стас, Алексей, Николай с компанией, Владимир и Василий. Выйдя из машины, все они подошли ко мне:
-Ну, что вы хотели мне показать? -спросил их я
-Пойдем за мной, -ответил Владимир и ответил на мой вопрос, -то, чего мы хотим показать в гараже
После этого мы отправились в гараж. Открыв ворота, я увидел Хонду Аккорд. Она была полностью черная и протюниная до чудовищности. Я был очень восхищен и спросил ребят:
-И вы все это сделали, сами?!
-Да, -ответил Стас и Алексей подключился к его словам:
-Естественно, именно мы: допоздна работали чтобы починить твою машину, ведь она для тебя дороже всего...
-Ага, -также подключился Игорь, -если бы еще не команды других гонщиков...машина бы не была еще лучше
-Спасибо, парни...-поблагодарил я
-Ты про Леру то не забывай...-подключился Василий
-А? -не понял я
-Она тоже принимала участие в починке, так что позвони ей потом, окей?
-Да, хорошо, -ответил я
-Кстати, есть одна проблемка, -сказал мне Владимир
-Какая, -спросил я, посмотрев на него с удивленным взглядом
-Машина никак не заводится, -усмехнулся он, -может у тебя получится? На...держи ключи...
Он кинул мне ключи, и я, поймав их отправился к машине. Подойдя к ней, долго стоял и думал: «как же мы давно не виделись...а ты стал лучше...». Простояв 3 минуты как вкопанный трогая машину, Николай крикнул:
-Ну что ты встал как вкопанный и лапаешь свою тачку?! Садись и заводи...
Услышав слова Николая, Владимир подумал:
-Хм, не думал, что он будет так скучать по ней, а он молодец, но справится ли он с мощностью этой машины?
В скором времени, я открыл дверь автомобиля и сел в нее. Все стояли и ждали результата. Я вставил в замок зажигания и увидев искру понял, что «душа вернулась в тело». Когда повернул ключ, то услышал резкий рев автомобиля и переключив на первую передачу, я по привычке вдавил педаль в пол. Тем временем, все отошли по сторонам не загораживая путь. И когда я надавил педаль, то машина резко ускорилась.
Я вылетел из гаража настолько резко, что не ожидал и не мог даже определиться и понять, что сейчас произошло. Во время выезда из гаража из-за большой скорости, мое тело уперлось сидение, и я был вдавлен в него очень сильно.
Никто не ожидал такой мощности, и все стояли с раскрытым ртом. Василий обратился к Владимиру:
-Ничего себе, какая мощность...сколько в движке было л.с.?
-Изначально было 500...но как я сказал, так было изначально теперь в Аккорде около 100 л.с.
-1000 л.с.?!!-Отпрыгнул назад от удивления и крикнул Василий. Услышав его крик все подошли к нему и сказали:
-В смысле 1000 л.с.? У Аккорда? -спросил Игорь
-Да...-ответил Владимир, -благодаря тем модификация, которые нам завезли гонщики, в ней стало 1000 л.с.
-Но это же мощность двигателя как у танка! Он же не справится с управлением!
-Ну, сейчас мы это и узнаем...-сказал Владимир, а тем временем я подошел к ним и сказал:
-Вы не против, если я прокачусь пару кругов?
-Да, конечно, езжай-ответил Владимир, -только не разбейся...
После этих слов он ехидно усмехнулся.
Выслушав его, я сел в машину и поехал в неизвестную сторону, чтобы освоить эту машину. Я все также продолжал давить на газ, однако используя тормоз и сцепление. На данной коробки передач было 7 делений. Я подумал:
-Интересно, сколько мощности у этой машины, раз столько передач? В таком случае надо придумать им название...Точно!
После своих размышлений я схватился за рукоятку коробки и переключив передачу на 2 деление крикнул:
-Вторник!..
Я мчал на полной скорости обгоняя другие машины, но управление мне все же давалось еще нелегко...из-за большой мощности, которую я не могу еще контролировать, не могу справиться с управлением и Выйдя на МКАД я наконец-то почувствовал некую свободу. Из-за еще маленького трафика движение было легким, и я легко входил в повороты.
Я начал наворачивать круги по МКАДу.