* * *
Через пару часов я уже пребывал на местном железнодорожном вокзале. Вокруг было очень тихо, поезда не ходили, ни одного человека не было видно. Воздух был тяжелым и влажным. Густой туман монотонно растилался по земле.
Тупо простояв около получаса, я уже начал было сомневаться, что сталкер не придет. Но, вдали, среди плотного тумана, появился темный силует. Он подошел, и я узнал в силуете моего проводника. Тот подошел ко мне и молча указал ладонью направление нашего пути.
Пройдя по железной дороге приличное таки расстояние, мы сошли с насыпи. Всю эту дорогу мы шли молча. У меня было много вопросов, но я побоялся задавать их проводнику. Вдруг я нарушу его молчаливый круговорот мыслей и он прикончит меня в этом поле и в этом же поле закопает.
Пройдя широкое поле сухостоя, мы вышли на старую асфальтированную дорогу. Откуда и как она здесь появилась, только Большой Маврикий знает. Дорога была покрыта трещинами, где-то глубокими, где-то широкими.
Через пятнадцать минут пути, я увидел впепеди себя не большую возвышающуюся над маленьким квадратным зданием смотровую вышку. Пару военных машин старых образцов. БТР-80. А от данного пункта влево и вправо разветвлялись высокий забор с колючей проволокой. "Видимо, это КПП" сказал мой голос, где-то внутри меня. "Спасибо, капитан очевидность!", ответил я с иронией своим мыслям.
Я боялся подойти к КПП. Потому что я знал, что военным на таких вот охраняемых объектах дан приказ "Стрелять на поражение". Я бы хотел быть уверенным, что у сталкера был не подалеку маленький лаз в заборе и мы сможем спокойно пролезть в Зону.