часть 1.
История гласит, что на колонной станции с двумя платформами, открытой в 1972 году, третий крайний левый путь при движении из центра был построен для перспективного ответвления в сторону Серебряного бора и Строгино с организацией вилочного движения, однако, из-за загруженности линии и малых интервалов движения данный проект не был реализован. Что путь является тупиковым и используется только для ночного отстоя метропоездов (2 состава в тупике за станцией, длина которого примерно 300 метров, и один на платформе), а также для съёмок рекламных роликов и фильмов. В 1993 году здесь демонстрировали президенту Ельцину на то время новейший состав Яуза, так и не получивший широкого распространения..
Ага, рассказывайте! Может, конечно, и используется для съёмок, но уж точно не в 19:00 по мск времени. Каждый подросток, проживающий в САО и СЗАО, знает, что в 7 вечера с этого третьего пути станции "Полежаевская" московского метрополитена им. Ленина отправляется поезд, идущий прямиком в ад. И, что это - единственный в наших широтах способ уехать туда живьём, телесно, так сказать.
Задачу усложняет то, что безопасного прохода на эту платформу не существует. Нужно или спрыгнуть с перехода, перемахнув через перила, или пересечь центральный путь, разделяющий станцию. Поезд приезжает всегда. Стоит ровно 30 сек и уезжает. Обычный такой поезд. Только вагонов всего 2, и оба пустые.
Удалось ли кому-то воспользоваться этим шансом? Говорят, да. И не раз. Разное говорят, но никто и никогда не встречал вернувшихся обратно.
Я дважды наблюдала неудачные попытки. Попытку номер 1 я застала уже укрытым чёрным полиэтиленом. Вышла из поезда, а на мраморном полу мешок. Вокруг полиция, люди в белых халатах, суета. Второй был жив. Ему отрезало ноги. Крови было меньше, чем можно было ожидать. Он был бледен и в сознании. Шарил руками по плитам пола и всё время спрашивал, который час.. Скрещённые ноги лежали рядом.
Вы всё ещё не верите в этот поезд? Или ад для вас недостаточно реален?